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=== 北碚区卫星地图 ===
=== 北碚区资讯概况 ===
历史沿革:南齐时曾设东阳郡,清代为巴县之白碚镇。因有巨石伸入嘉陵江中,曰碚,又因在渝州之北,故名北碚。1916年设立江巴璧合特组峡防营。1923年设江(北)、巴(县)、璧(山)、合(川)四县特组峡防团务局,1936年划设嘉陵江三峡乡村建设实验区,1942年改为北碚管理局,1949年改称北碚管理处,1951年为川东行署辖北碚市,1953年为重庆市北碚区。1995年初,重庆市进行行政区划调整,北碚区辖天生、朝阳2个街道办事处的歇马、龙凤桥、天府、童家溪、澄江、蔡家岗、东阳、北温泉、施家梁9个镇,从江北县划入的水土、复兴、静观、柳荫、三圣、偏岩6个镇和皮家山、石坝2个乡。区人民政府驻碚峡西路。1997年,面积753.4平方千米,人口62.2万,辖15镇2乡2个街道。区政府驻天生街道峡西路。2000年,北碚区辖天生、朝阳2个街道办事处;歇马、龙凤桥、天府、童家溪、澄江、蔡家岗、东阳、北温泉、施家梁、水土、复兴、静观、柳荫、三圣、偏岩、石坝、金刀峡17个镇。根据第五次人口普查数据:全区总人口646577人,其中:天生街道87054人、朝阳街道35027人、东阳镇47623人、歇马镇56346人、澄江镇38974人、蔡家岗镇29543人、童家溪镇17837人、天府镇44737人、龙凤桥镇31958人、北温泉镇35217人、施家梁镇11757人、水土镇44993人、静观镇54490人、柳荫镇26589人、复兴镇38745人、三圣镇12170人、偏岩镇14058人、石坝镇15902人、金刀峡镇3557人。2002年7月31日,北碚区人民政府驻地从碚峡西路9号迁至新区9-11号地(渝府[2002]124号)。2002年,北碚区辖2个街道办事处(天生、朝阳)、17个镇(东阳、澄江、歇马、蔡家岗、董家溪、天府、龙凤桥、施家梁、北温泉、水土、静观、柳荫、复兴、三圣、偏岩、石坝、金刀峡),73个居委会、301个村委会。2002年末户籍总人口64.02万人,其中非农业人口27.46万人。2005年8月23日,重庆市人民政府(渝府[2005]172号)批复:同意撤销北碚区偏岩镇、石坝镇,调整金刀峡镇、三圣镇行政区域。具体调整为:(1)金刀峡镇辖原金刀峡镇和偏岩镇的行政区域,辖8个村民委员会、1个社区居委会,幅员面积69.20平方千米,镇政府驻偏岩场16号。(2)三圣镇辖原石坝镇和三圣镇的行政区域,辖10个村民委员会,2个社区居委会,幅员面积59.22平方千米,镇政府驻三圣场。
自然地理:概括:北碚山多水美,自然资源十分丰富,水资源以长江四大支流之一的嘉陵江为区内水系骨干。旅游资源得天独厚,国家级风景名胜区缙云山九峰绵延,是长江流域保存较好的一座绿色宝库;北温泉公园水温洞奇、典故流芳;嘉陵江小三峡景色各异、意趣天成;金刀峡谷深壁峭、原始幽美;磨滩河悬岩飞瀑,水沫凝烟。旅游开发潜力十分巨大。北碚属西南坳褶带,华蓥山隔挡式复背斜帚状弧形构造区重庆弧一部分。牛鼻峡、温汤峡、观音峡三个背斜与转龙、歇马、静观三个向斜,自东南向西南相间平行排列,嘉陵江从西北向东南横流而过。境内由低山槽、山麓裸丘、浅丘和沿江河谷构成,海拔最高1312米,最低175米。土壤以紫色土、水稻土为主。盛产水稻、玉米、红薯、水果等。嘉陵江是流经北碚的最大河流,北碚段长45.1公里,支流有璧北河、黑水滩河、龙凤溪、马鞍溪、明家溪等。最高洪水位214米,最低枯水位176.61米。水系丰富,理论发电量13423千瓦。现有水电站17座。
1、机械制造业:机械制造业在去年较快增长的基础上,今年1-6月继续保持较高增长速度。全行业实现总产值23.86亿元,占全区规模以上工业总产值的35.37%;同比增长29.87%,高出全区平均水平1.65个百分点,拉动全区工业增长10.43个百分点。新产品产值率达到49.63%,企业创新能力增强。上半年机械制造业较快增长的原因主要是受全市汽车、摩托车增长强劲影响,北碚区的相关配套企业得到拉动以及北碚区企业新产品的开发和生产力度加大,产品出口高速增长。增长强劲的企业主要有:环泰机械(66%)、新兴齿轮(75%)、田中科技(165%)、华伟联龙(203%)等。
矿产资源:区内矿产资源储藏十分丰富,有煤、磷铁、硫铁、石灰石、石膏、天青石、方解石、白云石、矽石、石英砂、耐火粘土等,另外还有砂岩、河沙、卵石等。特别是非金属矿,品位高、储量大。其中,石灰石20亿吨,石膏10亿吨、煤上亿吨。
交通运输:北碚交通发达,是重庆进出川北的咽喉要地。襄渝铁路横穿东西,嘉陵江黄金水道纵贯南北,区间干道连接四面八方。北碚距重庆市中心24公里,距重庆江北国际机场27公里,交通极为便捷。目前,全区公路通车总里程1124.56公里,其中,高速公路37.82公里,国省道62公里,(县)区道215.51公里,乡道163.57公里,专用道32.23公里,村道613.43公里,全区乡镇通畅率100%,通村通畅率76.5%。通航河流一条,航道里程48.62公里,港口(码头)34个,水路基础设施建设发展较快,全区所有客渡船完成标准化改造,北碚、澄江等码头、渡口已具规模。现有襄渝铁路、隧渝铁路两条铁路线路过境。境内共有9个等级客运站场,85个客运招呼站。嘉悦大桥横跨嘉陵江,联接北碚蔡家与渝北悦来,全长3.97公里,宽44米,目前正在紧张施工。该项目征地153亩,征拆工作于2007年12月完成,附属设施、电力线路等迁改已全部完成。嘉陵江朝阳复建桥是重庆通往川北、陕西、甘肃的重要干道,大桥全长1001米,双向四车道,总投资17743万元,计划工期34个月。于今年2月8日开工,管网线缆已完成第一期拆迁或保护工作,市政设施、森林、绿化等已全部拆除、移栽;厂房、民房拆迁已基本完成,大桥拱座基础部分全部完成,大桥拱座部分已完成80%,桥台基础完成50%,引道接线基础完成50%,累计完成投资5390万元。绕城高速公路北段继西段通车后提速建设,路基工程和水稳层已全部浇筑完成,路面工程和附属设施建设已完成90%,今年底建成通车。草街航电枢纽厂房及冲沙闸砼浇筑完成85.3万m3;1#机定子机座焊接完成;2#机蜗钢衬第三层安装完成;3#机蜗钢衬第六层安装完成;4#机蜗钢衬第六层吊装到位,开始组装焊接,第一机组明年初实现发电,投资80亿元的后港城项目已启动前期工作。东阳大道起于东阳滨江路,终于渝武高速公路东阳引道,计划投资4400万元,已完成项目规划选址和方案设计,取得了建设用地规划许可证,一期工程已经开工,正在实施综合管网及路基建设,完成投资180万元。缙泉路南起张家沟,北至温泉高速路出口,全长1760m,双向四车道,工程于5月开工,已完成土石方挖填15万M3,1号、5号管涵全面完成,4号箱涵完成50%。城市快速干道建设三溪口立交今年9月竣工,中环线蔡家A段今年1月竣工,中环线蔡家B段土建部分K18+000-K19+420段水稳层施工完成,人行道铺装准备工作完成,开始护面墙施工;K19+420-K20+540段土建部分已经完工,绿化工程正在实施,今年底全线完工。212国道整治(二期)工程起于沙坪坝井口镇,止于三溪口道班,今年7月竣工。碚青路白改黑一期工程(新城—歇马段)3.8公里于8月15日动工,9月30日全部铺筑完成,正在实施标志、标线和路灯设施;二期工程(歇马至千字门段)5.9公里已经启动,年底完工。国道212线施家梁至朝阳吊桥和澄江段、仪北路、北金路等城市道路改建工程,计划投资5亿元,已完成项目立项、可研和施工图设计,明年初启动改建。龙凤路及龙成路计划投资1000万元,已完成300万元。文星湾隧道改造工程计划投资2000万元,已完成规划选址、方案设计和规划方案许可,正在进行施工图设计,争取年底动工。其余多条城市道路工程已经完工,并投入使用。县乡公路建设中央新增资产投资项目盐东路二期、施三路正在路基、路面施工,春节前完工。农村公路已完成投资1.36亿元,实施改扩建工程139公里,行政村通畅率达到85.7%。“一刻钟主城,半小时镇街”的公路交通网络已经形成。轨道交通六号线北碚境内25公里,其中车站7个,大桥1座,配电站2个,车辆段1个。通过积极协助市轨道办和市轨道公司,完成了可研方案编制和1051亩项目用地的立项、环评、地形图测绘等前期工作,正在完善规划选址和土地预审,争取今年动工。北碚换乘枢纽城南客运中心已于2008年1月1日投入使用,北碚所有省际班车已在此发车,北碚换乘枢纽公交站场由重庆城市公交站场集团实施,目前完成投资1000万元,场坝、堡坎建设和管网铺设已经完成,正在实施候车厅及业务用房建设。全区目前共有9个等级客运站场,85个客运招呼站。今年以来,建成3条“标准化路段”和9个“标准化路口”,城区宽度6米以上道路标线施划率达到92.4%,主次干道标志设置率25块/公里,信号灯规范设置率100%,规划视频监控镜头542个,全区19所大中小学校校门周边全部安设红绿灯、人行护栏、人行横道线、交通警告标志等安全设施,所有公路危险路段实施“生命工程”,安装防撞护栏186.2公里,完成了标准化客渡船和渡口码头改造,统一建设了澄江、毛背沱汛期安全停泊区,所有客运车船安装了GPS系统,交通安全形势平稳。彻底根治绿色羚羊车超范围经营行为,旌进出租汽车公司成功在碚注册,11月9日150辆天宇出租汽车正式在碚营运,实现了北碚出租市场“0”的突破。委托西南大学科技中心编制完成《2010至2015年北碚区道路交通综合客运规划》,在广泛征求意见的基础上已通过专家评审和政府审核。今年新增省际客运路线5条(北碚-达川、北碚-广安、北碚-贵阳、北碚-安岳、北碚-南充),县际客运路线3条(北碚-合川碗厂、北碚-合川草街电站、北碚-綦江),已累计开通农客线路16条,投入农客营运72辆,环城客车194辆,出行线路18条,建设等级汽车站9个,招呼站85个,全区道路货运量900万吨,比2008年增长33%;客运量达到1800万人次,比2008年增长12.5%。嘉陵江航道二期整治工程已经完成,三期工程即将启动,江家沱临时煤炭码头正式投入运行,农村渡口达标率100%。新增24小时固定治超站点6个遍布北碚主要干线公路,超限超载现象得到有效遏止。今年检测货运车辆12万辆次,查处超限运输车辆4万辆次,卸载15万吨,全区货运车辆超限超载率从2008年的65%降低到2%以内。年内完工渝武高速公路内环外移工程和绕城高速公路,实现同步通车。开工建设轻轨6号、国道212线施家梁至朝阳桥和澄江段、仪北路、北金路和文星湾隧道改建工程,完成城市中环线、嘉悦大桥、东阳大道、碚青路二期、龙成路龙凤路等工程,争取明年上半年完工公交站场建设。加快草街航电枢纽推进后港城前期工作,加快嘉陵江朝阳复建桥、缙泉路等工程施工。完成140公里农村公路建设,全区行政村通畅率达到86.5%。按照先进城区标准,加快交通视频监控、智能交通指挥调度分中心的建立,实施视频监控前端设施(镜头、光端机)和监控后端设施(监控分中心)建设,坚持公交优先的原则,合理进行交通疏导,进一步拓宽重要路口,增加车行道,实施道路渠化,消除车流左右转向相互干扰,缓解车流量大时的拥堵。组织论证车站路口修建地下通道的可行性方案,彻底解决大巴车站人车混行、车辆缓行的现状。增加城区临停车位,方便市民停车。争取在重点大学校门处修建人行过街天桥,分缓公路交通通行压力,进一步完善城区部分道路的人行护栏等安全设施,坚持交通安全宣传工作。
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